ref: https://www.facebook.com/bhumisiam/posts/1352864451426343:0   สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะมาอธิบายถึงเรื่องวิธีในการคำนวณและ APPLY ใช้งานค่า SOIL SPRING ต่อจากโพสต์เมื่อวานนะครับ โดยเนื้อหาในวันนี้ผมมองว่าน้อยครั้งมากๆ ที่จะมีอาจารย์หรือผู้รู้ท่านใดนำมาเผยแพร่และทำความเข้าใจกันนะครับ ซึ่งผมต้องขอขอบพระคุณ ดร สมพร อรรถเศรณีวงศ์ มา ณ โอกาสนี้อีกครั้งนะครับที่ท่านได้ให้ความกรุณานำเนื้อหาส่วนนี้มาเผยแพร่แก่พวกเราทุกๆ นะครับ … Read More

SPUN MICROPILE เสาเข็มต่อเติมบ้าน ต่อเติมข้างบ้าน ต่อเติมหน้าบ้าน ต่อเติมหลังบ้าน ช่วยแก้ปัญหาได้ เสาเข็ม สปันไมโครไพล์ สำหรับ ต่อเติมข้างบ้าน คุณภาพสูง ได้รับมาตรฐาน มอก. 397-2524 ผลิตโดย ภูมิสยาม ซัพพลาย และ สามารถรับน้ำหนักปลอดภัย … Read More

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อการออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง คอนกรีต (STRUCTURAL CONCRETE ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ วันนี้ผมมีเทคนิคในการทำงานก่อสร้างงานโครงสร้างชิ้นส่วน คสล สำเร็จรูปเล็กๆ น้อยๆ แต่ก็ถือได้ว่าความสำคัญของเทคนิคนี้มีอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียวมาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ นั่นก็คือผมจะมาให้คำแนะนำว่าเราไม่ควรที่จะใช้โครงสร้าง คสล ในกรณีที่ทางสถาปนิกเลือกทำการออกแบบให้ในตัวบ้านหรืออาคารนั้นมีการตกแต่งด้วยปูนปั้น … Read More

การรับน้ำหนักบรรทุกของ ฐานรากแบบเสาเข็ม (Pile Foundation) การวิบัติของเสาเข็ม การวิบัติของเสาเข็ม จะเกิดขึ้นได้เมื่อรับน้ำหนักบรรทุกเกินผลรวมของกำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ปลาย กับกำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ผิวของเสาเข็ม แต่ในความเป็นจริงแล้ว แรงต้านจะเกิดขึ้นเมื่อเสาเข็มถูกกระทำจนเกิดการเคลื่อนที่ แรงต้านที่ผิวจะเกิดเมื่อเสาเข็มเคลื่อนตัว 5-10 มม. แต่แรงต้านที่ปลายต้องการการเคลื่อนที่ที่สูงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นเสาเข็มเจาะ อาจสูงถึงร้อยละสิบของขนาดเสาเข็ม ดังนั้น ในการออกแบบจึงมักประมาณกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มจากแรงเสียดทานเท่านั้น ยกเว้นในกรณีที่ตัวเสาเข็มอยู่ในชั้นดินอ่อนและปลายอยู่ในชั้นดินแข็งอย่างชัดเจนจึงนำกำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ปลายมาคำนวณด้วย กำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มตอก (Driven … Read More